Москва растет быстро и неудержимо. Есть ли предел этому процессу? Каковы параметры столичного мегаполиса? Каким городом он является на самом деле? Каковы его перспективы? И, наконец, можно ли изменить ситуацию в лучшую сторону?
В последнее время многие социально-экономические проблемы российской столицы обостряются буквально с каждым днем. Причин тому множество. В прессе уже высказываются мысли, что в Москве в обозримом будущем жизнь будет только ухудшаться. Осознание горожанами этого факта приводит к тому, что уже сейчас осуществляется своеобразная миграция состоятельных москвичей в загородные зоны, все более популярными становятся пригородные коттеджи. Между тем на фоне таких процессов продолжается развитие в прежнем направлении - Москва продолжает увеличиваться. Увеличивается численность живущих в столице, возрастает число занятых в ее экономике, растет плотность населения, продолжается дальнейшая застройка города. Насколько оправдано такое разрастание главного российского мегаполиса? Насколько серьезна ситуация? Каковы перспективы нынешних тенденций? Что можно сделать, чтобы «разгрузить» столицу? В данной статье мы постараемся ответить на эти и другие вопросы.
1. Российская столица в зеркале крупнейших мегаполисов мира. К настоящему моменту Москва является одним из крупнейших городов мира. Численность ее жителей давно перевалила за 10 млн. человек, а с учетом временно проживающих в ней - 15 млн. чел. Такая гигантская человеческая биомасса, сосредоточенная на относительно небольшом пространстве приводит к колоссальному перенапряжению всех систем жизнеобеспечения города. Коренные жители столицы остро чувствуют, что предел роста города уже превышен. Однако можно предположить, что это субъективные ощущения - Москва отнюдь не единственный мегаполис в мире. Каково же истинное положение дел?
Таблица 1. Основные параметры крупнейших мегаполисов мира.
| Город | Год | Площадь территории, кв. км | Численность населения, млн. чел. | Плотность населения, тыс. чел./кв. км |
|---|---|---|---|---|
| Нью-Йорк | 2004 | 1214.40 | 8.10 | 6.673 |
| Чикаго | 2005 | 606.20 | 2.84 | 4.689 |
| Токио | 2006 | 2187.08 | 12.53 | 5.728 |
| Лондон | 2005 | 1579.00 | 7.50 | 4.750 |
| Париж | 1999 | 2723.00 | 9.64 | 3.542 |
| Москва | 2005 | 1081.00 | 10.43 | 9.644 |
| Санкт-Петербург | 2002 | 1400.00 | 4.66 | 3.329 |
| Гонконг | 2005 | 1103.00 | 7.04 | 6.383 |
| Сингапур | 2005 | 699.00 | 4.33 | 6.189 |
| Бангкок | 2000 | 1568.70 | 6.36 | 4.051 |
| Шанхай | 2004 | 6340.50 | 17.42 | 2.747 |
Для ответа на поставленный вопрос сравним для крупнейших мегаполисов мира такой параметр, как плотность населения (табл.1). Результат поистине обескураживающий: Москва, являющаяся столицей самой большой по площади территории страны в мире, по показателю «тесноты» является бесспорным лидером. Для сравнения: в Шанхае плотность населения в 3,6 раза меньше, чем в Москве, в Бангкоке - в 2,4 раза, в Париже - в 2,8 раза, в Лондоне - в 2,0 раза, в Токио - в 1,7 раза, в Нью-Йорке - почти в 1,5 раза. Уже только этот факт сам по себе говорит об отсутствии рациональности подобной концентрации населения в рамках одного столичного города при наличии огромных площадей свободной территории. Совершенно очевидно, что данные цифры свидетельствуют о кризисе старой социально-экономической модели развития российской столицы, ориентированной на экстенсивное расширение экономического потенциала города.
Конечно, приведенные цифры не являются безукоризненными. При оценке плотности населения мегаполисов желательно делать поправку на площадь их водоемов. Например, согласно нашим расчетам в Нью-Йорке водные массивы занимают 35,3% территории города, в то время как в Чикаго - всего лишь 2,9%. Однако в любом случае суть дела от этого не меняется и главный вывод о перенаселенности Москвы остается в силе.
Перенакопление населения в рамках московского региона сопровождается и нерациональной промышленной политикой. Так, до сих пор промышленные зоны в Москве занимают 24% ее территории, что сравнимо с площадью зеленых насаждений. Важным следствием перенаселенности столицы является повышенная заболеваемость москвичей инфекционными заболеваниями. Так, за последние 15 лет уровень заболеваемости гриппом и ОРВИ в столице в 1,5-1,8 раза выше, чем в среднем по России. Скученность жителей и активные миграционные процессы способствуют поддержанию данной закономерности.
Другим следствием перенаселенности Москвы является кризис его транспортной системы. Большинство москвичей обескуражены данной проблемой: ни наземный транспорт, ни метро, ни частный автомобиль не решают транспортных проблем. Давка в общественном транспорте и пробки на автодорогах, загазованность города и высокие риски транспортных происшествий мешают нормальной жизни столичных жителей. Насколько же эти проблемы подтверждаются объективной информацией?
Главной транспортной артерией многих мегаполисов является метро. Сравнение основных характеристик данного вида транспорта для основных мегаполисов мира показывает, что и здесь Россия находится на задворках социального прогресса (табл.2).
Таблица 2. Характеристики работы метро крупнейших мегаполисов мира.
| Город | Год | Длина путей метро, км | Годовой объем пассажирских перевозок метро, млрд. поездок | Объем перевозок метро /население города, млн. чел./км | Объем перевозок метро/длина путей метро, млн. чел./км |
|---|---|---|---|---|---|
| Нью-Йорк | 2004 | 368.00 | 1.43 | 175.96 | 3.88 |
| Чикаго | 2003 | 173.00 | 0.15 | 52.77 | 0.87 |
| Токио | 2004 | 292.30 | 2.82 | 224.71 | 9.63 |
| Лондон | 2005 | 408.00 | 0.98 | 130.13 | 2.39 |
| Париж | 2004 | 212.50 | 1.34 | 138.52 | 6.29 |
| Москва | 2005 | 278.30 | 2.60 | 249.69 | 9.35 |
| Санкт-Петербург | 2004 | 112.00 | 0.82 | 176.13 | 7.33 |
| Гонконг | 2005 | 91.00 | 0.86 | 121.86 | 9.43 |
| Сингапур | 2004 | 109.40 | 0.47 | 109.69 | 4.34 |
| Бангкок | 2004 | 44.00 | 0.07 | 11.49 | 1.66 |
| Шанхай | 2005 | 107.80 | 0.53 | 30.54 | 4.94 |
Проведенные расчеты показывают, что по такому показателю, как отношение «объем перевозок метро/население города», который характеризует нагрузку на подземный городской транспорт, Москва является безусловным лидером среди ведущих мегаполисов мира. Согласно нашим расчетам в среднем житель российской столицы в течение года 250 раз входит в метро (и это, включая детей и стариков!). Для сравнения: это в 1,1 раза больше, чем в Токио, в 1,4 раза - в Нью-Йорке, в 1,9 раза - в Лондоне, в 1,8 раза - в Париже, в 4,7 раза - в Чикаго. Таким образом, московское метро явно перегружено и любое дополнительное увеличение его трафика будет резко ухудшать его эргономические характеристики.
Дополнительным показателем, характеризующим уровень нагрузки на городскую подземку, является отношение «объем перевозок метро/длина путей метро», величина которого для Москвы опять-таки является максимальной. Согласно нашим расчетам, наиболее напряженный подземный трафик, приближающийся к 10 млн. чел./км., характерен для Москвы, Токио и Гонконга (табл.2). Совмещение показателей «объем перевозок метро/население города» и «объем перевозок метро/длина путей метро», которые для Москвы имеют предельно высокие значения, позволяет сделать, по крайней мере, два вывода. Во-первых, городской подземный транспорт города уже явно не соответствует потребностям мегаполиса, а во-вторых, имеющийся транспортный дефицит затрагивает не отдельные небольшие районы города, а покрывает его довольно равномерно, т.е. сам дефицит услуг московского метрополитена носит тотальный характер. Типичным примером иного режима работы метро является Нью-Йорк, трафик которого по отношению к населению города (показатель «объем перевозок метро/население города») в 1,4 раза менее напряженный, чем в Москве, а фактическая загруженность его путей (показатель «объем перевозок метро/длина путей метро») - в 2,4 раза меньше. К сказанному можно добавить, что расчетная пропускная способность московского метро уже превышена на треть.
Таким образом, чрезвычайно высокая концентрация населения в российской столице сопровождается явной перегруженностью столичного метрополитена, который до сих пор является основным видом общественного транспорта Москвы.
Наземный транспорт в российских мегаполисах пока также не готов к имеющейся плотности населения. Так, последний Генеральный план города, утвержденный в 1971 г. и определяющий развитие российской столицы в начале XXI века, исходил из того, что в конце 1990-х годов в Москве будет 300 тыс. автомобилей. К 2005 г. машин в столице было уже примерно в 10 раз больше. Так как советские градостроители делали ставку на общественный наземный транспорт, то они пользовались несколько иными нормативами. Если в основных мегаполисах мира дороги занимают примерно 20% территории, то в Москве - в среднем 10%. Имеются и особо печальные примеры, такие как район Митино, где в 1990-е годы на строительство дорог закладывалось всего лишь 5-7% территории. Все это приводит к образованию хронических «пробок» на столичных дорогах. По оценкам экспертов, Москве сейчас необходимо дополнительно как минимум 350 километров дорог, а чтобы выйти на уровень наиболее обустроенных мегаполисов мира, то примерно 1,5 тыс. километров. Между тем в семилетней программе строительства столичных дорог, которая была утверждена Мэром Москвы в 2006 г., говорится о строительстве всего лишь 50 километров. Таким образом, дефицит дорог в Москве не имеет тенденции к рассасыванию; скорее, наоборот - со временем он усугубляется.
Положение усугубляется и неудовлетворительным состояние рынка автобусных пассажирских перевозок Москвы и Санкт-Петербурга. Здесь и проблемы безопасности движения, экологии, эргономики, и проблемы низкой обеспеченности населения автобусами и недостаточного финансирования автобусного городского парка. Для примера укажем, что в Гамбурге, население которого в 2,5 раза меньше, чем в Санкт-Петербурге, на общественный транспорт в 2001 г. была выделена сумма дотаций, в 3,3 раза превышающая аналогичные затраты администрации северной столицы России. Данные цифры позволяют определить, что финансовая обеспеченность автобусного парка Санкт-Петербурга в 8,3 раза ниже, чем в Гамбурге. И это при том, что в Санкт-Петербурге бюджет финансирует только 35% затрат пассажирских предприятий, в то время как, например, в Хельсинки эта цифра составляет 50%. Совершенно очевидно, что при таком скудном финансировании петербургского наземного транспорта трудно добиться комфортной жизни в мегаполисе. В Москве аналогичная ситуация.
Не соответствуют международным стандартам и городские правила функционирования российских мегаполисов. Например, в Мадриде для движения автобусов выделена левая полоса; машины по ней не имеют права двигаться даже на поворотах, нарушения данного правила влечет штраф в 100 евро. Это позволяет четко соблюдать график движения автобусов, в качестве которых используются только современные машины. Кроме того, транспортный консорциум Мадрида контролирует техническое состояние автобусов, тарифы, количество мест, наличие кондиционеров и экологическую безопасность автобусов.
Не соответствие транспортным нормам в российских мегаполисах приводит к росту социальной напряженности и к большим экономическим потерям. Действующие в настоящее время строительные нормы и правила устанавливают требования к затратам времени на передвижение людей к месту работы. В соответствии с ними жители города не должны расходовать на дорогу от места проживания до места приложения труда (в один конец) более 45 мин. По данным ЦНИИП градостроительства в данные нормы укладывается только 70-80% российского населения, а около 10% расходуют на поездку более одного часа. Разумеется, в огромных городах-мегаполисах ситуация значительно хуже, чем в среднем по стране. По оценкам экспертов, каждые 10 минут дополнительного времени, затраченного на передвижение к месту работы, снижают производительность труда на 3-4%. Учитывая, что в Москве городской транспорт ежедневно перевозит около 14,5 млн. пассажиров, значительная часть которых не укладывается в действующие нормы, то общее снижение производительности труда в экономике города составит серьезную цифру. Такой «невидимый» фактор снижения продуктивности экономики мегаполисов наносит ощутимый урон их экономическому потенциалу.
В настоящее время Москва, не имея возможности развиваться вширь, продолжает стремительно уплотняться. Это происходит по двум направлениям: за счет точечной застройки путем «впихивания» новых высотных зданий на небольшие участки земли в хорошо освоенных районах города и за счет замены ветхих малоэтажных зданий на новые многоэтажные. Крайней формой выражения данных стратегий является строительство небоскребов. В настоящее время в Москве планируется построить 200 небоскребов, высота которых будет превышать 35 этажей. Помимо того, что подобная стратегия усугубляет все социально-экономические проблемы Москвы, она представляет собой и серьезную опасность с точки зрения геофизического благополучия города. Так, раньше в столице здания выше 35 этажей не строились из-за плохих грунтов, в то время как сейчас в Москве строят высотные здания в 60 и в 90 этажей. Между тем такая строительная политика чревата катастрофическими событиями. Дело в том, что по сравнению, например, с Нью-Йорком, в основании которого сплошная гранитная скала, в Москве довольно мало твердых грунтов, доминируют мягкие породы, много подземных пустот и плавунов. Еще в середине 1960-х годов было установлено, что Москва стоит на пересечении двух трансконтинентальных разломов, окруженных разломами поменьше. Большинство специалистов по геологии, тектонике и сейсмологии сходится во мнении, что в Москве строить небоскребы нельзя. Тем не менее, порочная политика продолжает реализовываться.
Следствием растущего уплотнения Москвы является колоссальный «перегрев» столичного рынка труда, в том числе и за счет легальных и нелегальных мигрантов. Общепризнано, что незаконным мигрантам легче всего «раствориться» среди населения российских мегаполисов. При этом особая нагрузка ложится на Москву и Московскую область, куда направляется половина всего миграционного потока. Так, проверки предприятий Москвы на предмет того, как в них соблюдается порядок привлечения и использования иностранной рабочей силы, показали, что на одного легального трудового мигранта приходится от 15 до 25 нелегальных. Проведенные Центром социального прогнозирования в 2005 г. опросы мигрантов Москвы и Московской области показали, что более 70% штрафов за отсутствие регистрации ими платится неофициально, являясь по существу взятками; 74% получают зарплату «черным налом», тем самым уходя от налогов и формируя теневой сектор экономики. Хаос на рынке труда и коррупция властей ведут к распространению самых экзотических форм эксплуатации людей. Причем, как показывают исследования, в Москве особенно широко распространены наиболее тяжкие формы эксплуатации и принудительного труда: сексуальная эксплуатация (31% женщин-мигрантов); ограничение свободы в форме контроля над перемещениями и содержания взаперти (33%); физическое насилие (16%). Подобные явления ведут к маргинализации столичных мигрантов, возникновению в городе районов-гетто и т.п. Похоже, что в настоящее время проблема трудовой миграции в российской столице все больше выходит из-под контроля.
2. Психологические аномалии в мегаполисах. Хорошо известно, что мегаполисы генерируют свой собственный психологический настрой жителей. Как правило, перенаселенность мегаполисов приводит к деформации многих ценностных установок и формированию довольно странных поведенческих стереотипов поведения людей. Рассмотрим лишь некоторые подобные аномалии применительно в российской столице.
Одним из типичных аномальных сдвигов в психологии жителей московского мегаполиса является низкая рождаемость. Стабильный прирост населения города обеспечивается в основном благодаря притоку мигрантов. Специалисты полагают, что в основе низкой рождаемости жителей Москвы лежит механизм подсознательного подавления инстинкта продолжения рода, который включается в условиях высокой плотности населения и непосредственно вызван постоянным наблюдением вокруг себя большого количества людей. Тем самым перенаселенность российской столицы ведет к нарушению естественного процесса воспроизводства населения. Переломить такие настроения довольно сложно в рамках старой модели развития города, направленной на его экстенсивное расширение. В перспективе реализация указанной тенденции приведет к тому, что в городе будет все меньше оставаться коренных жителей, что будет еще больше повышать общую нестабильность социальной обстановки.
Еще одним интересным психологическим эффектом, возникающим в мегаполисах, является так называемый парадокс мегаполиса, который состоит в том, что удовлетворенность жизнью в них падает по сравнению с другими территориальными поселениями. Так, из данных в табл.3, основанных на исследованиях ВЦИОМ, вытекает, что с ростом населения территориального образования растет уровень удовлетворенности жизнью. Однако данный процесс имеет свой естественный предел: когда населенный пункт разрастается до размеров мегаполиса, то начинает формироваться обратная тенденция и удовлетворенность многими сторонами жизни начинает уменьшаться.
Таблица 3. Доля населения, вполне удовлетворенных соответствующим фактором жизнедеятельности (декабрь 2005 г.)
| Фактор жизнедеятельности | Тип населенного пункта | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Москва и С.-Петербург | Более 0,5 млн. чел. | 100-500 тыс. чел. | Менее 100 тыс. чел. | Село | |
| 1. Личная безопасность и безопасность семьи | 10,4 | 26,7 | 17,3 | 23,0 | 19,8 |
| 2. Материальное положение семьи | 7,4 | 13,4 | 9,0 | 7,6 | 4,9 |
| 3. Отношения в семье | 44,2 | 54,2 | 47,1 | 44,8 | 43,7 |
| 4. Возможность достижения поставленных целей | 8,6 | 16,9 | 16,9 | 9,5 | 9,2 |
| 5. Наличие досуга и возможность его эффективной реализации | 13,5 | 17,3 | 17,9 | 10,7 | 11,6 |
| 6. Творческая самореализация на работе и вне работы | 11,7 | 15,5 | 16,3 | 9,2 | 10,6 |
| 7. Комфортный климат и хорошая погода | 17,8 | 32,5 | 17,7 | 33,4 | 28,6 |
| 8. Социальный статус | 15,9 | 19,1 | 17,7 | 22,1 | 19,6 |
| 9. Дружба, общение | 44,8 | 50,9 | 34,3 | 34,1 | 32,5 |
| 10. Экономическая и политическая обстановка в стране | 1,2 | 7,9 | 3,8 | 8,2 | 3,3 |
| 11. Экология | 7,9 | 14,8 | 6,2 | 15,8 | 14,1 |
| 12. Социальная инфраструктура | 14,7 | 24,6 | 7,6 | 13,3 | 9,4 |
| 13. Состояние здоровья человека и членов его семьи | 16,6 | 22,0 | 14,2 | 14,2 | 14,9 |
Хотя «парадокс мегаполисов» не носит тотального характера и с течением времени корректируется, в его существовании сомневаться не приходится. Более того, можно выделить факторы удовлетворенности жизнью, для которых «парадокс мегаполисов» носит устойчивый характер. К их числу относятся: личная безопасность и безопасность семьи; отношения в семье; возможность достижения поставленных целей; наличие досуга и возможность его эффективной реализации; творческая самореализация (на работе и вне работы). Примечательно, что под действие «парадокса мегаполисов» подпадают в основном «внутренние» факторы удовлетворенности жизнью, то есть те стороны жизни, которые связаны не с публичной (общественной), а с интимной (индивидуальной) жизнью человека.
Типичным примером уязвимости человека в мегаполисе, раскрывающим генезис возникновения «парадокса мегаполисов», может служить следующий случай, основанный на интервьюировании трудовых мигрантов. Одна россиянка по роду своей деятельности около 10 лет прожила в Польше, руководя там собственным бизнесом. Ведя чрезвычайно активную жизнь в возрасте от 30 до 40 лет, она прекрасно себя чувствовала и ощущала себя молодой. В результате изменившихся обстоятельств она была вынуждена вернуться в Москву. Изменение социального климата для нее оказалось весьма драматичным: в московской обстановке она в полной мере ощутила свой 40-летний возраст и почувствовала себя чуть ли не старухой. В данном примере налицо резкое снижение уровня удовлетворенности жизнью и в частности удовлетворенности состоянием собственного здоровья при смене комфортного европейского бытия на жесткую социальную атмосферу российской столицы. По всей видимости, подобные психологические эффекты являются основой при формировании заниженных субъективных оценок удовлетворенности различными сторонами жизни жителей российских мегаполисов.
Непосредственным следствием «парадокса мегаполисов» является весьма специфическое мироощущение жителей российских столиц. Например, проведенные ВЦИОМ социологические опросы показали, что доля людей с альтруистическим мировосприятием минимальна именно в мегаполисах по сравнению с другими территориальными поселениями (табл.4). Так, в Москве и Санкт-Петербурге величина удельного веса альтруистов на 57,9% меньше, чем на селе. Между тем от размера именно этой группы населения зависит степень комфортности проживания в той или иной местности. Отсутствие у людей благожелательного расположения к ближним, чувство изоляционизма ведут к формированию чрезвычайно «тяжелого» психологического климата в обществе. И в этом смысле российские мегаполисы являются наиболее уязвимыми территориальными нишами страны. Фактически москвичи и жители Санкт-Петербурга жителей своих городов воспринимают в качестве потенциальных врагов, которые конкурируют с ними за жизненные блага и ресурсы.
Таблица 4. Представьте себе, что экономическое положение страны улучшается, в основной своей массе люди живут все лучше, а Ваше благосостояние при этом никак не изменяется. Как Вы воспримите эту ситуацию? (июнь 2006 г.)
| Вариант ответа | Тип населенного пункта | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Москва и С.-Петербург | Более 0,5 млн. чел. | 100-500 тыс. чел. | Менее 100 тыс. чел. | Село | |
| 1. Меня это будет радовать (альтруизм) | 11,04 | 15,28 | 13,18 | 17,75 | 19,08 |
| 2. Меня это будет огорчать (зависть) | 65,64 | 71,18 | 61,74 | 61,09 | 57,25 |
| 3. Мне это будет безразлично (эгоизм) | 14,11 | 11,46 | 17,04 | 17,06 | 18,17 |
| 4. Затрудняюсь ответить | 9,20 | 2,09 | 8,04 | 4,09 | 5,50 |
Ситуация обостряется и тем фактом, что в российских мегаполисах чрезвычайно сильно проявляется случайный фактор, именно здесь люди наиболее остро ощущают роль стихийных социальных обстоятельств. Об этом, в частности, свидетельствует тот факт, что доля лиц, считающих случай главным фактором жизненного успеха, в мегаполисах существенно больше, чем в остальных территориальных поселениях страны (табл.5). Не удивительно, что при такой высокой хаотичности жизни в мегаполисах их жители воспринимают чужой успех как вызов и как начало собственных жизненных неудач.
Таблица 5. От чего зависит в определяющей степени успех человека в России? (июнь 2006 г.)
| Вариант ответа | Тип населенного пункта | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Москва и С.-Петербург | Более 0,5 млн. чел. | 100-500 тыс. чел. | Менее 100 тыс. чел. | Село | |
| 1. От трудоспособности, квалификации и талантов человека | 39,26 | 37,15 | 36,98 | 32,76 | 35,05 |
| 2. От личных связей | 26,99 | 40,97 | 36,01 | 38,91 | 35,78 |
| 3. От умения обойти закон | 14,11 | 10,42 | 15,11 | 12,63 | 16,70 |
| 4. От случайных обстоятельств | 15,34 | 10,07 | 9,97 | 11,60 | 9,91 |
| 5. Затрудняюсь ответить | 4,29 | 1,39 | 1,93 | 4,09 | 2,57 |
Во всех приведенных случаях мы видим, что жители мегаполисов довольно плохо относятся к своему социальному окружению. Однако данное настроение подкрепляется и обратной связью: население мегаполисов полагает, что и социальное окружение к ним относится недружелюбно. Например, слабая контролируемость жителями мегаполисов своей собственной жизненной программы в совокупности с прочими факторами приводит еще к одному довольно интересному психологическому следствию: население Москвы и Санкт-Петербурга живет в состоянии постоянной настороженности и недоверия к окружающему миру. Об этом, в частности, свидетельствуют результаты опросов ВЦИОМ, согласно которым доля лиц, у которых встреча с незнакомым человеком в темное время суток в малолюдном месте вызывает настороженность, максимальна именно у жителей российских мегаполисов (табл.6). Причем рядовой прохожий и представитель правоохранительных органов у столичных жителей вызывают одинаковое чувство недоверия. Однако справедливости ради следует отметить, что чувство откровенного страха сотрудник милиции мегаполисов вызывает у меньшего числа людей, чем обычный анонимный прохожий. В целом же население мегаполиса находится под гнетом перманентного недоверия к окружающему миру, причем (и это важно!) в несколько большей степени, чем жители других поселений страны.
Таблица 6. Представьте себе, что на безлюдной улице в сумерках Вы встретили случайного прохожего - мужчину. Что Вы испытаете, если его трудно разглядеть, но вы видите, что он а) в гражданской одежде, б) в милицейской форме? (июнь 2006 г.)
| Вариант ответа | Тип населенного пункта | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Москва и С.-Петербург | Более 0,5 млн. чел. | 100-500 тыс. чел. | Менее 100 тыс. чел. | Село | |
| Случай а) человек в гражданской одежде | |||||
| 1. Любопытство | 4,29 | 4,51 | 4,18 | 2,73 | 4,04 |
| 2. Настороженность | 41,72 | 36,46 | 37,30 | 33,11 | 33,03 |
| 3. Страх | 22,70 | 20,49 | 22,51 | 22,53 | 22,02 |
| 4. Радость | 0,00 | 1,04 | 1,29 | 1,71 | 1,65 |
| 5. Ничего не испытаю | 31,29 | 36,11 | 33,44 | 37,88 | 37,98 |
| 6. Затрудняюсь ответить | 0,00 | 1,39 | 1,29 | 2,05 | 1,28 |
| Случай б) человек в милицейской форме | |||||
| 1. Любопытство | 1,84 | 4,17 | 5,47 | 4,10 | 5,87 |
| 2. Настороженность | 39,26 | 27,08 | 32,15 | 28,33 | 26,42 |
| 3. Страх | 7,36 | 13,54 | 10,93 | 9,90 | 8,99 |
| 4. Радость | 7,36 | 9,03 | 8,36 | 3,41 | 8,81 |
| 5. Ничего не испытаю | 41,10 | 44,79 | 41,48 | 51,19 | 48,07 |
| 6. Затрудняюсь ответить | 3,07 | 1,39 | 1,61 | 3,07 | 1,83 |
Дополнительным доказательством напряженности психологического климата в мегаполисах служит тот факт, что именно в них максимально высока доля лиц, которые не верят в какую-либо помощь со стороны посторонних людей (табл.7). Столичные жители исходят из враждебного или, по крайней мере, предельно равнодушного отношения к ним окружающего мира и на этой основе выстраивают жизненную стратегию, которая предусматривает опору только на свои собственные силы. Хотя такая жизненная позиция в целом может считаться позитивной, но в своей рафинированной форме она порождает чувство неуверенности в завтрашнем дне и расшатывает нервную систему горожан.
Таблица 7. Представьте себе, что днем на людной улице Вы поскользнулись и сломали ногу. Как Вы думаете, какова будет реакция прохожих? (июнь 2006 г.)
| Вариант ответа | Тип населенного пункта | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Москва и С.-Петербург | Более 0,5 млн. чел. | 100-500 тыс. чел. | Менее 100 тыс. чел. | Село | |
| 1. Почти сразу же кто-нибудь подойдет и предложит помощь | 45,40 | 43,75 | 58,20 | 49,49 | 58,90 |
| 2. Можно пролежать на улице час и два, пока хоть кто-нибудь обратит на Вас внимание | 51,53 | 50,69 | 36,01 | 43,34 | 35,41 |
| 3. Затрудняюсь ответить | 3,07 | 5,56 | 5,79 | 7,17 | 5,68 |
Таким образом, перенаселенность российских мегаполисов оказывает мощное и преимущественно негативное воздействие на морально-психологический климат в обществе. Бремя низкой удовлетворенности жизни и недоверия к окружающему миру в значительной мере перечеркивает позитивные достижения мегаполисов в сфере экономики и создания рабочих мест. Между тем, как покажет дальнейший анализ, и в этой сфере в российской столице отнюдь не все благополучно.
3. Экономические и технологические закономерности роста мегаполисов. Одним из универсальных инструментов экономического анализа территориальных поселений служит аппарат производственных функций. Формальные особенности данных функций позволяют установить специфику изучаемых регионов. Чтобы лучше понять проблемы Москвы, сравним ее развитие с таким российским мегаполисом, как Санкт-Петербург и с таким смежным регионом-сателлитом, как Московская область. Каковы же установившиеся в этих трех территориальных поселениях экономико-технологические закономерности развития?
Чтобы ответить на поставленный вопрос введем в рассмотрение три экономические переменные: выходная (результирующая) переменная Y - валовой региональный продукт (ВРП); входная переменная L - численность занятых в экономике региона; входная переменная μ - модифицированный коэффициент обновления основного капитала региона, который представляет собой долю инвестиций в основной капитал I в накопленном объеме основных фондов F, μ=I/F. В соответствии с такой логикой ВРП региона зависит от двух факторов - массы применяемого живого труда L и относительной инвестиционной активности μ: Y=Y(L,μ). Соответственно наша задача заключается в том, чтобы установить конкретный вид эконометрической зависимости между указанными переменными.
Проведенные вычислительные эксперименты показывают, что построить простые эконометрические зависимости не удается. В связи с этим в дальнейших расчетах производственные функции представляют собой смесь степенных и экспоненциальных функций. Так, для российской столицы использовалась следующая спецификация:
где a, α, β и γ - параметры модели, подлежащие оценке на основе ретроспективных динамических рядов.
Все прикладные расчеты проводились на временном интервале 1994-2004 гг., что позволяет обеспечить необходимый минимум для получения достоверных расчетов.
В ходе моделирования для экономики Москвы нами была получена следующая эконометрическая зависимость:
N=11; R 2 =0,90; DW=1,99.
В круглых скобках под коэффициентами регрессии (2) указана их стандартная ошибка; N - число наблюдений; R 2 - коэффициент детерминации; DW - коэффициент автокорреляции Дарбина-Уотсона; далее используется аналогичная система обозначений. Здесь и далее все построенные модели соответствуют основным статистическим тестам и могут считаться вполне работоспособными и пригодными для практического применения.
Главная особенность зависимости (2) состоит в том, что ВРП Москвы нелинейно зависит от численности занятых. Причем эта нелинейность имеет вид параболы с точкой максимума L*=- β/2γ. Расчеты показывают, что данная критическая точка на протяжении исследуемого периода составляла 5,05 млн. чел. Это означает, что если фактическая занятость Москвы становится больше идентифицированной точки максимума (L>L*), то дальнейший рост работников города будет не увеличивать объем производства и дохода города, а уменьшать его. Подобный парадокс имеет чисто системное объяснение: при слишком высокой занятости ее дальнейший рост приводит к лавинообразному росту издержек, которые поглощают и нейтрализуют дополнительный прирост дохода. Иными словами, экономические проблемы и трудности, возникающие с трудоустройством числа людей, превышающих величину L*, значительно больше того выигрыша, который городское производство получает от их использования. Можно сказать и более образно: избыточная занятость «съедает» больше, чем производит. Кроме того, увеличение занятости сверх обозначенного критического уровня L* приводит к падению производительности труда, что и будет провоцировать непродуктивное поглощение избыточной массы рабочей силы и тем самым служить непосредственным механизмом реализации указанного парадокса.
Тем самым можно говорить о том, что Москва имеет вполне определенный предел роста, за рамками которого начинается нерациональное функционирование экономики мегаполиса. Наличие такого предела говорит о том, что город, вообще говоря, не может бесконечно разрастаться и увеличивать свой экономический потенциал. В настоящее же время данный принцип нарушается. Так, в соответствии с нашими расчетами указанный предел в 5,05 млн. чел. в 2003 г. был превышен на 620 тыс. чел., а в 2004 г. - уже на 690 тыс. чел. Таким образом, если до периода 2002 г. включительно экстенсивное развитие столичной экономики можно квалифицировать как вполне плодотворное, то после этого Москва вступила в новую для себя экономическую фазу, которую можно охарактеризовать как режим саморазрушения. Данный вывод получает и эмпирическое подтверждение. Так, в соответствии с нашими оценками производительность труда в Москве с 1994 г. по 2002 г. возросла в 2 раза (с 39,8 до 80,8 тыс. руб./чел. в ценах 1996 г.), однако в следующем 2003 г., когда город вошел в режим саморазрушения, она упала на 8,4% и составила 67,8 тыс. руб./чел.
В построенной модели (2) фигурирует еще один фактор экономического роста - инвестиционная активность, фиксируемая показателем μ. Как оказывается, здесь имеет место чрезвычайно интересный экономический эффект: чем больше данный параметр, тем меньше ВРП столичного региона. Модельные расчеты свидетельствуют, что эластичность ВРП по инвестиционной активности отрицательна и составляет α=-0,41, т.е. прирост инвестиционной активности города на 1% приводит к падению ВРП Москвы на 0,4%. Интерпретация данного факта сама по себе представляет собой интересную задачу. Дело в том, что отрицательная эластичность ВРП Москвы по инвестиционной активности означает, что российская столица буквально «захлебывается» новыми инвестициями, дальнейший рост величины которых будет приводить лишь к их непродуктивному использованию. Образно говоря, за последнее десятилетие Москва превратилась в своеобразную бездонную бочку для инвестиций: чем больше денег вкладывается в столичную экономику, тем больше их нужно. Похоже, что накопленный основной капитал города уже настолько велик, что дальнейшее его увеличение способно подорвать саму экономическую основу его нормальной жизни. Фактически город нуждается не столько в расширении имеющихся производственных мощностей, сколько в их демонтаже и выводе из строя. Несмотря на парадоксальность данного эмпирического вывода, он хорошо соответствует интуитивным представлениям о специфике экономики Москвы. По всей видимости, экономической основой такой странной ситуации является доминирование в течение последних 50 лет тенденции нового строительства над тенденцией обновления и замены старых фондов города.
Таким образом, в соответствии с нашим генеральным выводом дальнейший рост инвестиционной активности, населения и рабочей силы Москвы будет сопряжен с падением ВРП. Разумеется, на практике возможны различные сценарии, смягчающие грядущую рецессию. Так, если будет происходить одновременный рост численности занятых на фоне спада инвестиционной активности, то положительный эффект от второго будет компенсировать отрицательный эффект от первого и, может быть, будет даже «побеждать». Более того, расчеты показывают, что фаза непродуктивного использования трудовых ресурсов коррелирует с фазой спада инвестиционной активности. Так, начиная с 2003 г. показатель μ начал заметно уменьшаться: в 2003 г. его величина составила 8,2%, а в 2004 г. - 8,1% по сравнению с 9,8% в 2002 г.
Резюмируя сказанное выше, можно утверждать, что в настоящее время российская столица, как это ни парадоксально, находится в состоянии латентного экономического кризиса, вызванного феноменом перенакопления людских и инвестиционных ресурсов. Бесперспективность дальнейшего разрастания столичного мегаполиса совершенно очевидна, что должно инициировать поиски новой экономической модели развития Москвы.
Другой российский мегаполис - Санкт-Петербург - подчиняется несколько иным закономерностям. Для нее справедлива следующая производственная функция:
Где все обозначения прежние.
Идентификация зависимости (3) позволила получить следующую эконометрическую зависимость:
N=11; R 2 =0,81; DW=1,47.
Сравнение зависимостей (2) и (4) позволяет установить их принципиальное различие, заключающееся в том, что для Москвы имеется естественный предел роста численности занятых, в то время как для Санкт-Петербурга такого предела нет. Иными словами, в настоящее время Санкт-Петербург по сравнению с Москвой представляет собой город со значительными резервами расширения. Рост населения и рабочей силы северной столицы России будет способствовать росту его ВРП без каких-либо ограничений.
Рассмотрение зависимости (3) позволяет определить критическую точку для переменной инвестиционной активности μ*, которая для нашего случая представляет собой точку минимума. Расчеты показывают, что ее значение на протяжении исследуемого периода находилось в интервале 4,3-5,3%. Если фактическое значение данного параметра ниже точки μ*, то это свидетельствует о наличии инвестиционного кризиса; если же μ FACT >μ *, то рост инвестиционной активности и обновления основных фондов способствует росту городского ВРП. Расчеты показывают, что период экономического застоя и инвестиционного кризиса имел место в 1995-1998 гг., когда выполнялось неравенство μ FACT <μ*.
Исходя из полученных результатов, можно констатировать, что Санкт-Петербург является более перспективным мегаполисом страны, который еще способен вместить в себя довольно значительную массу трудящихся и соответственно нарастить свой экономический потенциал. Данный вывод является принципиальным при обсуждении темы переноса российской столицы из Москвы в Санкт-Петербург. К данному вопросу мы еще вернемся и обсудим его более подробно.
Чтобы системно оценить возможности столичного мегаполиса рассмотрим его непосредственное окружение, а именно примыкающую к нему Московскую область. В данном случае нам необходимо понять, каковы резервы данного территориального образования в смысле возможности принять на себя часть административных и коммерческих функций столицы.
Как оказалось, для Московской области характерна следующая производственная функция:
где все обозначения прежние.
Идентификация зависимости (5) дала следующую эконометрическую модель:
N=11; R 2 =0,81; DW=1,66.
Особенность зависимости (6) заключается в том, что и переменная L, и переменная μ имеют критические точки, причем обе являются точками максимума (L* и μ*). Любопытно, что диапазон колебания значений критических точек довольно значителен. Так, оптимум численности занятых находится в границах 2,3-17,0 млн. чел., а оптимум инвестиционной активности - в границах 3,4-11,7%. Такой разброс обусловлен зависимостью критических точек от альтернативных переменных. Для иллюстрации подобных перекрестных связей приведем полученную в результате модельных экспериментов эконометрическую зависимость между максимальным значением занятости в Московской области и уровнем инвестиционной активности:
N=11; R 2 =0,98; DW=1,07.
Линейная зависимость (7) показывает, что потенциальные возможности Московской области в смысле поглощения рабочей силы зависят от сложившегося в регионе уровня инвестиционной активности. Проведенные расчеты показывают, что превышение точки L* имело место в 1996-1997 гг. При этом в 1996 г. избыточная занятость составила 0,54 млн. чел., а в 1997 г. - 0,66 млн. чел. В эти годы наблюдалось явное недоинвестирование экономики Московской области, что и спровоцировало ее переход в режим самопоедания.
В настоящее время возможности Московской области к дальнейшему расширению практически неограниченны. Так, в 2004 г. фактическая занятость региона составила 3,5 млн. чел. против потенциального максимума в 11,0 млн. чел. Следовательно, Московская область могла «проглотить» рабочей силы в 3,1 раза больше, чем в ней реально имелось. Данные количественные результаты наводят на мысль о целесообразности перемещения избыточной занятости Москвы на территорию Московской области.
4. Пассивный и активный сценарии: прогнозные оценки. Рассматривая экономические основы объединения Москвы и Московской области, мы временно абстрагируемся от административных и психологических проблем такого объединения. Пока сосредоточим наше внимание на возможных экономических эффектах. Для этого будем изучать два разных сценария развития - пассивный и активный. Рассмотрим их более подробно.
Пассивный сценарий предполагает более или менее самостийное развитие сложившихся тенденций с некоторыми незначительными корректировками. Так, для Москвы это означает ежегодное увеличение численности занятых на 3%, что соответствует среднегодовому темпу прироста занятых в 1999-2004гг. (исключая всплеск в 2003г.). Показатель инвестиционной активности μ пересчитывается таким образом, чтобы ВРП города не убывал, оставаясь примерно одинаковым. Такая стратегия соответствует плавному убыванию μ на протяжении всего прогнозного периода. Подобный сценарий обусловлен тем фактом, что при сохранении параметра μ на прежнем уровне и увеличении занятости ВРП Москвы начинает довольно быстро падать. На наш взгляд, такое развитие вряд ли будет допущено бизнесом и властями города. Скорее всего, в экономическую стратегию будут внесены коррективы инвестиционного характера, которые приведут к более активному выведению старых фондов из оборота, за счет чего и будет сокращаться параметр μ. Следовательно, в соответствии с пассивным сценарием в Москве будет продолжаться монотонный рост занятых на фоне стабилизирующего уменьшения инвестиционной активности. Весь этот сценарий направлен на недопущение падения ВРП российской столицы.
Таблица 8. Объем ВРП Москвы и Московской области в сопоставимых ценах 1996 г., млрд. руб. (пассивный прогноз).
| Год | Москва | Московская область | |
|---|---|---|---|
| 2005 | 412,5 | 129,7 | 542,2 |
| 2006 | 412,5 | 146,6 | 559,1 |
| 2007 | 412,5 | 165,2 | 577,8 |
| 2008 | 412,5 | 185,7 | 598,3 |
| 2009 | 412,5 | 208,2 | 620,7 |
| 2010 | 412,5 | 232,6 | 645,2 |
| 2011 | 412,5 | 259,2 | 671,7 |
| 2012 | 412,5 | 287,8 | 700,3 |
| 2013 | 412,5 | 318,5 | 731,0 |
| 2014 | 412,5 | 351,3 | 763,8 |
| 2015 | 412,5 | 386,1 | 798,6 |
| 2016 | 412,5 | 422,8 | 835,4 |
| 2017 | 412,5 | 461,4 | 873,9 |
| 2018 | 412,5 | 501,5 | 914,0 |
| 2019 | 412,5 | 542,9 | 955,4 |
| 2020 | 412,5 | 585,4 | 997,9 |
| Сумма | 6600,6 | 5185,5 | 11786,2 |
Для Московской области, как и для Москвы, пассивный сценарий предполагает ежегодное увеличение численности занятых на 3%, что соответствует среднегодовому областному темпу прироста занятых в 1999-2004гг. Одновременно с этим параметр инвестиционной активности фиксируется на уровне μ=8%. Именно такая средняя величина данного параметра наблюдалась в области в 1999-2004гг. Следовательно, для Московской области пассивный сценарий предусматривает простую экстраполяцию сложившихся тенденций в использовании труда и капитала.
Исходя из указанных исходных моментов, нами были осуществлены прогнозные расчеты по пассивному сценарию с использованием эконометрической модели (2); период моделирования равен 16 годам (2005-2200гг.) и позволяет проследить долгосрочные тенденции реструктуризации изучаемой территории; результаты расчетов приведены в табл.8.
Активный сценарий предполагает управляемое развитие событий с элементами системной оптимизации. В данном сценарии моделируется объединение Москвы и Московской области в единый экономический конгломерат с единой ресурсной базой. Для Москвы это означает следующую кадровую стратегию: продолжающийся ежегодный прирост численности занятых в городе на 3% правительством объединенного региона перераспределяется в Московскую область. Кроме того, переполненный рынок труда столицы постепенно разгружается путем ежегодного перемещения из нее в область дополнительного контингента работников в 43 тыс. чел. Такая политика позволит Москве оптимизировать свой рынок труда и выйти к 2020 г. на предельно допустимое значение занятости в 5,05 млн. чел. Одновременно с этим параметр инвестиционной активности μ берется на уровне 5%. Такая политика соответствует ускоренному выведению устаревших фондов города с частичной переориентацией инвестиционных потоков в Московскую область для создания в ней необходимых рабочих мест.
Соответственно для Московской области активный сценарий предполагает «внутреннее» ежегодное увеличение численности занятых на 3% плюс приток рабочей силы из Москвы. Тем самым суммарный объем трудовых ресурсов системы «Москва-Московская область» в обоих прогнозных сценариях одинаков. При этом параметр инвестиционной активности области фиксируется на уровне μ=8%, что совпадает с соответствующим условием в пассивном сценарии.
Отталкиваясь от обозначенных условий, нами были осуществлены прогнозные расчеты по активному сценарию с использованием эконометрической модели (6); результаты расчетов приведены в табл.9.
Таблица 9. Объем ВРП Москвы и Московской области в сопоставимых ценах 1996 г., млрд. руб. (активный прогноз).
| Год | Москва | Московская область | Суммарный ВРП (Москва + Московская область) |
|---|---|---|---|
| 2005 | 407,6 | 164,0 | 571,6 |
| 2006 | 428,2 | 225,3 | 653,6 |
| 2007 | 448,9 | 297,8 | 746,7 |
| 2008 | 469,4 | 380,1 | 849,5 |
| 2009 | 489,8 | 469,9 | 959,7 |
| 2010 | 509,8 | 564,0 | 1073,8 |
| 2011 | 529,3 | 658,7 | 1188,1 |
| 2012 | 548,4 | 749,8 | 1298,3 |
| 2013 | 566,9 | 832,9 | 1399,9 |
| 2014 | 584,7 | 904,1 | 1488,9 |
| 2015 | 601,7 | 960,0 | 1561,7 |
| 2016 | 617,8 | 997,7 | 1615,6 |
| 2017 | 633,0 | 1015,9 | 1649,0 |
| 2018 | 647,2 | 1013,8 | 1661,1 |
| 2019 | 660,4 | 992,2 | 1652,6 |
| 2020 | 672,5 | 952,6 | 1625,1 |
| Сумма | 8816,5 | 11179,5 | 19996,0 |
Теперь рассмотрим полученные результаты более подробно. Дело в том, что основная идея прогнозных сценариев состояла в выяснении синергетического (системного) эффекта территориального конгломерата «Москва-Московская область». Так, если оба региона будут развиваться автономно, то результат будет гораздо хуже, нежели в случае, когда они будут функционировать как единое целое. Чтобы оценить выгоды от объединения столицы и области воспользуемся следующим интегральным коэффициентом синергии:
где и - кумулятивный (накопленный за период 2005-2020гг.) ВРП Москвы и Московской области соответственно при реализации активного прогнозного сценария; и - кумулятивный (накопленный за период 2005-2020гг.) ВРП Москвы и Московской области соответственно при реализации пассивного прогнозного сценария.
Коэффициент 100/Ψ, автоматически получаемый на основе формулы (8), можно рассматривать как своеобразный коэффициент полезного действия территориального конгломерата «Москва-Московская область» при работе в автономном режиме.
Расчеты показывают, что объединение Москвы и Московской области даст довольно ощутимый эффект как каждому региону отдельно, так и обоим вместе. Так, ВРП Москвы в этом случае за 16 лет возрастет на 33,6%. Такой прирост на одну треть является весьма значительным, особенно если учесть, что в этом случае предполагается уменьшение населения и занятых Москвы относительно нынешнего уровня. Следовательно, душевой ВРП страны возрастет еще больше. Для сравнения укажем, что при реализации пассивного сценария ВРП Москвы за 16 лет не изменится, а при реализации активного сценария - возрастет почти на 65%, что соответствует среднегодовому темпу прироста в 3,2%. Это означает, что при отсутствии объединения Москва будет использовать свой экономический потенциал всего лишь на 60,6%.
Еще более впечатляющий эффект при реализации активного сценария придется на Московскую область. Так, ее ВРП за 16 лет возрастет в 5,8 раза по сравнению с 4,5 раза в пассивном сценарии. При пересчете в среднегодовые темпы прироста выигрыш составит 11,6% против 9,8%. В целом ВРП при переходе к управляемому сценарию развития возрастет в 2,2 раза, что соответствует среднегодовому темпу прироста в 5,0%. Коэффициент полезного действия для Московской области при реализации пассивного сценария составляет 45,5%.
Если рассматривать суммарный ВРП территориального конгломерата, то при объединении двух регионов коэффициент синергии составит 69,7%, что соответствует среднегодовому темпу прироста в 6,6%. При этом ВРП за 16 лет возрастет в 2,8 раза, а коэффициент полезного действия территории при пассивном сценарии достигнет 58,9%.
Таким образом, полученные количественные результаты недвусмысленно говорят в пользу объединения Москвы и Московской области. Возможный дополнительный прирост совокупного ВРП объединенных регионов за 16 лет на 70% по сравнению с ростом в автономных регионах является таким эффектом, ради которого имеет смысл осуществлять сложные и дорогостоящие административные преобразования по модернизации территории. Между тем следует отметить тот факт, что при реализации активного прогнозного сценария в развитии Московской области также начинает просматриваться некий предел. Так, в 2018 г. ВРП Московской области начинает уменьшаться (табл.9). По-видимому, к этому времени данное территориальное образование исчерпает экстенсивные возможности роста, как это сейчас происходит с Москвой. На наш взгляд, к этому времени встанет проблема пересмотра политики развития Московской области, что потребует корректировки как кадровой, так и инвестиционной стратегий властей.
Нами выяснена экономическая составляющая возможного объединения Москвы и Московской области. Однако пока остается открытым другой важный вопрос: насколько подготовлена страна к таким радикальным структурным инновациям?
Попытаемся ответить на поставленный вопрос.
5. Административные и психологические барьеры на пути преобразования столицы. Многими авторами уже неоднократно отмечался странный факт, состоящий в том, что за Московской кольцевой автодорогой (МКАД) сверхплотная застройка московских спальных районов резко обрывается и сменяется невозделанной территорией с редкими вкраплениями плотных городских застроек. Таким образом, Москва не имеет малоэтажных пригородов, а это идет вразрез с еще одной мировой тенденцией - субурбанизацией, начавшейся примерно полвека назад. Многие специалисты считают, что МКАД выступает в роли сдерживающего фактора развития российской столицы. Есть мнение, что если бы МКАД не было, то уже давно началось бы естественное расширение города, как это и происходит во многих мегаполисах мира, которые превращаются в министраны: расширяются, растягиваются, образуют гигантскую урбанизированную среду.
В настоящее время Московская область развивается в качестве большого спального района для Москвы, т.е. в области появляются многоэтажные районы без рабочих мест. Соответственно жители Московской области в обозримом будущем будут вынуждены ездить на работу в Москву, что является очевидной тупиковой стратегией развития территориального конгломерата. Во многих мегаполисах мира город и прилегающие к нему территории образуют один субъект или развиваются как единая агломерация по единому генеральному плану. Между тем у Москвы и Московской области единого генплана нет, а их собственные планы развития никак не скоординированы.
Тем не менее, правовая и хозяйственная самостоятельность Москвы и Московской области пока выступают в качестве мощного административного барьера на пути реализации вышеперечисленных преимуществ. Надо сказать, что власти осознают данную проблему и делают определенные шаги в направлении ее решения. Так, например, в связи с идеей объединить Москву и Московскую область, губернатор Московской области Б.Громов предложил перенести столицу России из Москвы в другой город. Однако, как оказывается, подобные административные инновации наталкиваются на полное неприятие населением страны. Так, опросы, проведенные ВЦИОМ, показали, что за предложение Б.Громова выступает только 11,2% населения страны, в то время как против него - 77,5% (табл.10). Тем самым отрицательное сальдо составляет 66,3%, что говорит об абсолютном отрицании россиянами идеи новой столицы. Примечательно, что среди жителей российских мегаполисов отрицательный потенциал даже несколько выше среднего по России и составляет 80,3%. Следовательно, отрицание данной идеи среди тех, кого она непосредственно затрагивает, просматривается еще сильнее, чем среди жителей других регионов.
Таблица 10. Губернатор Московской области Борис Громов предложил перенести столицу России из Москвы в другой город. Как Вы относитесь к этой идее? (июнь 2006 г.)
| Вариант ответа | В среднем по стране | Тип населённого пункта | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва и Санкт-Петербург | более 500 тыс. чел. | 100-500 тыс. чел. | менее 100тыс. чел. | село | ||
| Безусловно, положительно | 3.4 | 3.7 | 4.9 | 3.8 | 4.1 | 2.0 |
| Скорее положительно | 7.8 | 8.6 | 9.4 | 10.0 | 6.0 | 6.6 |
| Скорее отрицательно | 35.4 | 29.4 | 32.8 | 37.9 | 35.9 | 37.1 |
| Безусловно, отрицательно | 42.1 | 50.9 | 43.9 | 35.2 | 43.5 | 41.3 |
| Затрудняюсь ответить | 11.2 | 7.4 | 9.1 | 13.1 | 10.5 | 13.0 |
Не находит явной поддержки среди населения и сама идея объединения Москвы и Московской области. Так, согласно опросам, за такое объединение выступает 37,2% россиян, а против - 29,0% (табл.11). Таким образом, перевес на стороне «объединителей», но при этом треть населения вообще не имеет позиции по этому вопросу. Одновременно с этим следует отметить тот факт, что в мегаполисах данное сальдо «опрокидывается»: за объединение выступает 27,0% горожан, а против - 47,8%. В данном случае мы видим, что почти половина жителей двух мегаполисов страны не желает воссоединения Москвы и Московской области. Данный факт представляется чрезвычайно важным, т.к. без понимания столичным населением действий властей само объединение даже если оно и будет реализовано, то, скорее всего, будет малоэффективным.
Таблица 11. Сейчас обсуждается тема объединения Москвы и Московской области в единый субъект Федерации. Вы бы поддержали такое объединение? (июнь 2006 г.)
| Вариант ответа | В среднем по стране | Тип населённого пункта | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва и Санкт-Петербург | более 500 тыс. чел. | 100-500 тыс. чел. | менее 100тыс. чел. | село | ||
| Безусловно, да | 12.8 | 9.8 | 13.2 | 10.7 | 15.2 | 13.2 |
| Скорее да | 24.4 | 17.2 | 19.9 | 28.3 | 26.3 | 25.7 |
| Скорее нет | 20.4 | 24.5 | 23.3 | 18.3 | 17.5 | 20.6 |
| Безусловно, нет | 8.6 | 23.3 | 9.8 | 9.0 | 4.1 | 6.1 |
| Затрудняюсь ответить | 33.8 | 25.2 | 33.8 | 33.8 | 36.9 | 34.5 |
Таблица 12. Как Вы считаете, кто больше выиграет в результате объединения Москвы и Московской области? (июнь 2006г.)
| Вариант ответа | В среднем по стране | Тип населённого пункта | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва и Санкт-Петербург | более 500 тыс. чел. | 100-500 тыс. чел. | менее 100тыс. чел. | село | ||
| Жители Москвы | 13.4 | 5.5 | 12.2 | 21.0 | 9.8 | 14.3 |
| Жители Московской области | 28.6 | 31.3 | 26.1 | 30.7 | 32.7 | 25.7 |
| И те, и другие выиграют | 20.4 | 20.9 | 19.9 | 16.9 | 21.3 | 21.8 |
| И те, и другие проиграют | 13.1 | 31.3 | 15.7 | 10.7 | 8.9 | 10.1 |
| Затрудняюсь ответить | 24.5 | 11.0 | 26.1 | 20.6 | 27.3 | 28.1 |
На вопрос о том, кто выиграет от объединения Москвы и Московской области, россияне дали довольно пестрые ответы, что говорит о высокой степени дезориентации населения по этому вопросу. Тем не менее, можно отметить следующий любопытный факт: пессимистические настроения, в соответствии с которыми проиграют все, среди жителей мегаполисов значительно выше, чем в среднем по стране и чем в любых других территориальных поселениях (табл.12). Кроме того, среди жителей мегаполисов наблюдается самый большой разрыв во мнении, кто же именно выиграет. Так, перевес в пользу Московской области составляет 25,8% против среднероссийских 15,2%. Таким образом, жители Москвы явно боятся, что их интересы будут ущемлены при объединении двух регионов. Учитывая результаты предыдущих разделов статьи, где были рассмотрены социально-экономические преимущества объединения Москвы и Московской области, можно утверждать, что подобные страхи столичных жителей совершенно необоснованны и базируются в основном на превратном понимании реальной ситуации. В такой ситуации властям следует всемерно усиливать информационно-пропагандистскую работу по разъяснению жителям Москвы и Московской области преимуществ, заложенных в их объединении.
Правообладатель иллюстрации Thinkstock
Достаточно ли у Земли ресурсов для жизнеобеспечения стремительно растущего людского населения? Сейчас оно составляет более 7 миллиардов. Каково же предельное число жителей, при превышении которого устойчивое развитие нашей планеты станет уже невозможным? Корреспондент взялась разузнать, что на этот счет думают исследователи.
Перенаселенность. При этом слове современные политики морщатся; в дискуссиях по поводу будущего планеты Земля его часто называют "слоном в комнате".
Нередко о растущем народонаселении говорят как о самой большой угрозе для существования Земли. Но верно ли рассматривать эту проблему в отрыве от других современных глобальных вызовов? И так ли уж угрожающе много людей живет на нашей планете сейчас?
- Чем болеют города-гиганты
- Сева Новгородцев о перенаселении Земли
- Ожирение опаснее, чем перенаселенность
Понятно, что Земля в размерах не увеличивается. Пространство ее ограничено, да и ресурсы, необходимые для поддержания жизни, конечны. Еды, воды и энергии может просто не хватить на всех.
Выходит, что демографический рост представляет собой реальную угрозу благополучию нашей планеты? Вовсе необязательно.
Правообладатель иллюстрации Thinkstock Image caption Земля-то нерезиновая!"Проблема состоит не в количестве живущих на планете людей, а в количестве потребителей и в масштабе и характере потребления", - утверждает Давид Сэттертвейт, старший научный сотрудник лондонского Международного института по вопросам экологии и развития.
В поддержку своего тезиса он приводит созвучное высказывание индийского лидера Махатмы Ганди, который считал, что "в мире достаточно [ресурсов], чтобы удовлетворить потребности каждого человека, но не всеобщую жадность".
Глобальный эффект от увеличения городского населения на несколько миллиардов может оказаться гораздо меньшим, чем мы предполагаем
До недавних пор число живущих на Земле представителей современного вида человека (Homo sapiens) было относительно невелико. Всего 10 тысяч лет назад на нашей планете обитало не более нескольких миллионов человек.
Лишь в начале 1800-х годов людское население достигло миллиарда. А двух миллиардов - только в 20-е годы ХХ века.
В настоящее время население Земли составляет свыше 7,3 млрд человек. По прогнозам ООН, к 2050 году оно может достигнуть 9,7 млрд, а к 2100 году предположительно превысит 11 млрд.
Народонаселение стало стремительно расти лишь в последние несколько десятилетий, так что у нас пока нет исторических примеров, опершись на которые мы могли бы сделать прогнозы относительно возможных последствий этого роста в будущем.
Иначе говоря, если верно, что на нашей планете к концу века будет жить уже более 11 млрд человек, наш нынешний уровень знаний не позволяет нам сказать, возможно ли устойчивое развитие при таком населении - просто потому, что в истории не было еще прецедентов.
Впрочем, мы сможем лучше представить себе картину будущего, если проанализируем, где в ближайшие годы ожидается самый значительный прирост населения.
Проблема не в количестве людей, живущих на Земле, а в количестве потребителей и в масштабе и характере потребления ими невозобновляемых ресурсов
Давид Сэттертвейт говорит, что в основном демографический рост в следующие два десятилетия будет происходить в мегаполисах тех стран, где уровень доходов населения на нынешнем этапе оценивается как низкий или средний.
На первый взгляд, увеличение числа жителей таких городов, пусть даже на несколько миллиардов, не должно иметь серьезных последствий в масштабах всей планеты. Связано это с исторически низким уровнем потребления среди горожан в странах с низким и средним уровнем доходов.
Выбросы диоксида углерода (CO2) и других парниковых газов - это хороший показатель того, насколько высоким может быть потребление в том или ином городе. "О городах в странах с низким уровнем доходов мы знаем, что выбросы диоксида углерода (углекислого газа) и его эквивалентов составляют там меньше тонны на одного человека в год, - говорит Давид Сэттертвейт. - В странах же с высоким уровнем доходов значения этого показателя колеблются в пределах от 6 до 30 тонн".
Жители более экономически благополучных стран загрязняют окружающую среду в гораздо большей степени, чем люди, живущие в бедных странах.
Правообладатель иллюстрации Thinkstock Image caption Копенгаген: высокий уровень жизни, но небольшие выбросы газов с парниковым эффектомВпрочем, существуют и исключения. Копенгаген - столица Дании, страны с высоким уровнем доходов, а Порто Аллегре находится в Бразилии, где уровень доходов выше среднего. В обоих городах высокий уровень жизни, однако выбросы (в расчете на душу населения) относительно невелики по объему.
По словам ученого, если мы посмотрим на образ жизни одного отдельно взятого человека, разница между богатыми и бедными категориями населения окажется еще более значительной.
Есть много городских жителей с низкими доходами, чей уровень потребления так низок, что на выбросы парниковых газов он не оказывает практически никакого влияния.
По достижении населением Земли численности в 11 млрд дополнительная нагрузка на ее ресурсы может оказаться сравнительно небольшой.
Однако мир меняется. И вполне возможно, что в мегаполисах с низким уровнем доходов выбросы углекислого газа в скором времени начнут расти.
Правообладатель иллюстрации Thinkstock Image caption Люди, живущие в странах с высоким уровнем доходов, должны внести свой вклад в сохранение устойчивого развития Земли при растущем населенииОзабоченность вызывает и стремление жителей бедных стран к образу жизни и потреблению на уровне, который считается сейчас нормальным для государств с высокими доходами (многие скажут, что это было бы в некотором роде восстановлением социальной справедливости).
Но в таком случае рост городского населения принесет с собой и более серьезную нагрузку на экологию.
Уилл Стеффен, почетный профессор Феннеровской школы окружающей среды и общества при Государственном университете Австралии, говорит, что это соответствует общей тенденции, проявившейся в последнее столетие.
По его словам, проблема состоит не в росте населения, а в росте - еще более стремительном - мирового потребления (которое, разумеется, по миру распределено неравномерно).
Если так, то человечество может оказаться в еще более затруднительном положении.
Люди, живущие в странах с высоким уровнем доходов, должны внести свой вклад в сохранение устойчивого развития Земли при растущем населении.
Только при условии, что более богатые сообщества будут готовы снизить свой уровень потребления и позволить своим правительствам поддержать непопулярные меры, мир в целом сможет сократить негативное влияние человека на глобальный климат и более эффективно решать такие задачи, как экономное использование ресурсов и переработка отходов.
В проведенном в 2015 году исследовании журнал Journal of Industrial Ecology попробовал посмотреть на экологические проблемы с точки зрения домохозяйства, где в центре внимания - потребление.
Если мы станем следовать более разумным потребительским привычкам, состояние окружающей среды может существенно улучшиться
Исследование показало, что на частных потребителей приходится более 60% выбросов парниковых газов, а в использовании земли, воды и других сырьевых ресурсов их доля составляет до 80%.
Более того, ученые пришли к выводу, что нагрузка на окружающую среду отличается от региона к региону и что в расчете на домохозяйство она выше всего в экономически благополучных странах.
Диана Иванова из Научно-технического университета норвежского города Тронхейм, которая разработала концепцию для данного исследования, объясняет, что в нем была изменена традиционная точка зрения на то, кто должен нести ответственность за промышленные выбросы, связанные с производством потребительских товаров.
"Мы все стремимся переложить вину на кого-нибудь другого, на государство или на предприятия", - отмечает она.
На Западе, к примеру, потребители часто высказывают мнение, что Китай и другие страны, производящие потребительские товары в промышленных количествах, должны нести ответственность и за выбросы, связанные с производством.
Правообладатель иллюстрации Thinkstock Image caption Современное общество зависит от промышленного производстваА вот Диана и ее коллеги считают, что равная доля ответственности лежит на самих потребителях: "Если мы станем следовать более разумным потребительским привычкам, состояние окружающей среды может существенно улучшиться". Согласно этой логике, необходимы радикальные перемены в базовых ценностях развитых стран: акцент должен переместиться с материальных благ на такую модель, где самое важное - это личное и общественное благополучие.
Но даже если в массовом потребительском поведении и произойдут благоприятные перемены, вряд ли наша планета сможет долго поддерживать население в 11 млрд человек.
Поэтому Уилл Стеффен предлагает стабилизировать население где-то в районе девяти миллиардов, а затем начать постепенно его уменьшать за счет сокращения рождаемости.
Стабилизация численности населения Земли предполагает как сокращение потребления ресурсов, так и расширение прав женщины
В действительности существуют признаки того, что некоторая стабилизация уже происходит, даже если по статистике население продолжает расти.
Прирост населения замедлялся начиная с 60-х годов прошлого века, и исследования уровня рождаемости, проведенные Департаментом ООН по экономическим и социальным вопросам, свидетельствуют, что в целом по миру уровень рождаемости в расчете на одну женщину упал с 4,7 ребенка в 1970-75 годах до 2,6 в 2005-10 гг.
Однако чтобы произошли какие-то действительно значимые перемены в данной области, понадобятся столетия, считает Кори Брэдшоу из Аделаидского университета Австралии.
Тенденция к росту рождаемости укоренилась так глубоко, что даже крупная катастрофа не сможет кардинальным образом поменять положение вещей, полагает ученый.
По результатам исследования, проведенного в 2014 году, Кори сделал вывод: даже если население Земли завтра сократилось бы на два миллиарда за счет повышенной смертности или если бы правительства всех стран, по примеру Китая, приняли непопулярные законы, ограничивающие количество детей, то к 2100 году количество людей на нашей планете в лучшем случае осталось бы на нынешнем уровне.
Стало быть, необходимо искать альтернативные способы сокращения рождаемости, и искать безотлагательно.
Если некоторые из нас или все мы увеличим потребление, то снизится верхний предел для приемлемой (с точки зрения устойчивого развития) численности населения Земли
Один относительно простой способ - повысить статус женщин, прежде всего в том, что касается их возможностей образования и трудоустройства, считает Уилл Стеффен.
Фонд ООН в области народонаселения (ЮНФПА) подсчитал, что 350 млн женщин в беднейших странах не собирались рожать своего последнего ребенка, однако у них не было возможности предотвратить нежелательную беременность.
Если бы удовлетворялись основные потребности этих женщин в плане личностного развития, проблема перенаселения Земли из-за чрезмерно высокой рождаемости не стояла бы столь остро.
Следуя этой логике, стабилизация численности населения нашей планеты предполагает как сокращение потребления ресурсов, так и расширение прав женщины.
Но если население в 11 млрд неустойчиво, сколько же людей - теоретически – наша Земля способна прокормить?
Кори Брэдшоу считает, что практически невозможно указать конкретное число, поскольку оно будет зависеть от технологий в таких областях, как сельское хозяйство, энергетика и транспорт, а также от того, сколько людей мы готовы приговорить к жизни, полной лишений и ограничений, в том числе и в пище.
Правообладатель иллюстрации Thinkstock Image caption Трущобы в индийском городе Мумбаи (Бомбей)Довольно распространенным является мнение, что человечество уже превысило допустимый предел, учитывая тот расточительный образ жизни, который ведут многие его представители и от которого они вряд ли захотят отказаться.
В качестве аргументов в пользу этой точки зрения приводятся такие экологические тенденции, как глобальное потепление, сокращение биовидового разнообразия и загрязнение мирового океана.
На помощь приходит и социальная статистика, согласно которой в настоящее время один миллиард людей в мире фактически голодает, а еще миллиард страдает от хронического недоедания.
В начале ХХ века проблема населенности связывалась в равной степени и с женским плодородием, и с плодородностью почв
Самый распространенный вариант - 8 миллиардов, т.е. чуть больше нынешнего уровня. Самый низкий показатель - 2 миллиарда. Самый высокий - 1024 миллиарда.
И поскольку предположения относительно допустимого демографического максимума зависят от целого ряда допущений, трудно сказать, какой из приведенных подсчетов ближе всего к реальности.
Но в конечном счете определяющим фактором будет то, как общество организует свое потребление.
Если некоторые из нас - или все мы - увеличат потребление, то верхний предел для приемлемой (с точки зрения устойчивого развития) численности населения Земли снизится.
Если же найдем возможности потреблять меньше, в идеале не отказываясь от благ цивилизации, то тогда планета наша сможет содержать больше народу.
Допустимый предел народонаселения будет зависеть также и от развития технологий, сферы, в которой сложно что-то прогнозировать.
В начале ХХ века проблема населенности связывалась в равной степени как с женским плодородием, так и с плодородностью сельскохозяйственных земель.
В своей книге "Тень будущего мира", изданной в 1928 году, Джордж Книббс предположил, что если население Земли достигнет 7,8 млрд, от человечества потребуется гораздо более высокая эффективность в обработке и использовании земель.
Правообладатель иллюстрации Thinkstock Image caption С изобретением химических удобрений начался стремительный рост населенияА спустя три года Карл Бош получил Нобелевскую премию за вклад в разработку химических удобрений, производство которых стало, надо полагать, важнейшим фактором в том демографическом буме, который случился в ХХ веке.
В отдаленном будущем научно-технический прогресс может значительно поднять верхнюю планку допустимой численности населения Земли.
С тех пор как люди в первый раз побывали в космосе, человечество уже не довольствуется наблюдением звезд с Земли, а всерьез рассуждает о возможности переселения на другие планеты.
Многие видные ученые-мыслители, включая физика Стивена Хокинга, заявляют даже, что колонизация иных миров будет иметь решающее значение для выживания человека и других представленных на Земле биологических видов.
Хотя в рамках запущенной в 2009 году экзопланетной программы НАСА и обнаружено большое количество сходных с Землей планет, все они слишком от нас удалены и мало изучены. (В рамках этой программы американским космическим агентством был создан оснащенный сверхчувствительным фотометром спутник "Кеплер" для поиска подобных Земле планет вне Солнечной системы, так называемых экзопланет.)
Правообладатель иллюстрации Thinkstock Image caption Земля - наш единственный дом, и нам нужно научиться жить в нем экологичноТак что переселение людей на другую планету - это пока что не выход. В обозримом будущем Земля будет единственным нашим домом, и мы должны научиться жить в нем экологично.
Это предполагает, конечно же, общее сокращение потребления, в частности, переход на образ жизни с низкими выбросами CO2, а также улучшение положения женщин по всему миру.
Только сделав какие-то шаги в этом направлении, мы сможем примерно подсчитать, сколько же планете Земля под силу содержать народу.
- Прочитать на английском языке можно на сайте .
1. Нет, ориентация определяется частично генетикой, частично окружением, но в очень раннем возрасте - до двух трёх лет. И даже если вы будете говорить своему ребёнку каждый день «будь настоящим мужиком, люби только женщин», то в его подсознании это, конечно, отложится, но очень вряд ли повлияет на ориентацию.
2. «..испытывали ли они влечение к своему полу, процент очень высокий» - то, что человек хоть раз задумывался об этом, не значит, что он может стать геем. Вам ведь иногда в порыве гнева приходит мысль о том, чтобы убить ненавистного человека, но убийцей вы не становитесь. Это адреналин, так уж получилось. Так же и здесь, путать «а что будет если» с латентной гомосексуальностью нельзя.
3. «есть латентные геи и такая открытая пропаганда может натолкнуть их стать открытым геем». Нет. Во-первых, если вы изучали Фрейда, то вы знаете, как к нему относятся психологи и психиатры. Он, конечно, отец науки, но большинство его работ всерьёз не воспринимаются. Во-вторых, даже если так, то латентный гей уже априори гей. И так, и эдак. Просто ему не сказали, что это нормально и он не понимает, что с ним происходит, в итоге включается защитная реакция. Если у вас будет расти ребёнок с гипертонией, а вы ему будете говорить «да фигня всё твоё давление, ничего у тебя не поднимается, напридумывал тут себе, иди и играй со всеми в футбол», то он будет мучаться от этого и думать, что это он неженка. А ведь вина не его. В итоге сами понимаете, что происходит (это, между прочим, не выдуманная история, а моя личная).
Поэтому геев так часто показывают в голливудских фильмах - это не какая-то злая пропаганда или попытка угодить всем, это знак геям о том, что гомосексуальность - это нормально. Чтобы они не страдали, не считали себя отбросами общества и хуже других, чтобы не выпиливались, в конце концов. Вот зачем это нужно. Никакой фильм с геем в главной роли не сподвигнет натурала испытывать влечение к своему полу, за это отвечают совсем другие механизмы. А вот если шовинистически относиться к натуралам и говорить, что разнополое влечение - это ненормально, то натурал, стараясь сделать себя полноценной частью общества, начнёт сам себя убеждать, что он любит мужчин, при этом, действуя против своей природы и разрушая себя. То, что происходит сейчас - то же самое, но в обратном ключе - геев затыкают и заставляют думать, что это ненормально, в результате чего гомосексуал может даже создать гетеросексуальный брак, завести семью, детей... но будет страдать. Всё то время. Известны случаи не только самоубийств на почве жизни, которая человеку не нужна, но и психические расстройства.
Человечество перевалило шестимиллиардный рубеж: в 2001 году на планете было уже 6,1 миллиарда человек. По оценкам специалистов ООН, к 2050 году на планете будет от 7,9 до 10,9 миллиарда человек, хотя наиболее вероятной считается цифра 8,9 миллиарда.
О проблемах человечества и планеты кандидат исторических наук, старший научный сотрудник Института этнологии и антропологии РАН Валерий СТЕПАНОВ рассказал корреспонденту "Известий" Ольге ТИМОФЕЕВОЙ. — Существует ли какой-то предел, который может выдержать Земля? — Предел численности населения на каждой ступеньке развития цивилизации свой. Но говорить о пределе в масштабе Земли на отдаленный срок бессмысленно. Ведь никто не скажет, как пойдет развитие науки и будут ли экологические и военные катаклизмы. -На сколько нам хватит запасов воды? — В 60-е годы возник так называемый Римский клуб, где объединились ученые и исследователи как раз для того, чтобы узнать ответ на этот и другие глобальные вопросы. Тогда впервые появилась возможность суммировать сведения по миру в целом. Уже в 60-е годы перспективы развития науки предполагали множество вариантов обеспечения людей пищей и водой. Есть опреснители и есть океаническая вода. Буквально завтра можно будет потреблять продукцию, выращенную искусственным или ускоренным путем. Поэтому вопрос скорее в энергоносителях. — А насколько достоверны данные о населении Земли? — Почему мы вообще задаемся вопросом, достоверно или нет? Видимо, хотим предпринимать какие-то действенные меры в масштабах планеты? Решать проблемы обеспечения пищей и водой, миграционные и экологические проблемы, проблемы бедности, стимулирующие население к перемещению в высокоразвитые страны? Перепись — сама по себе процедура сомнительной точности. Даже в европейских странах, где проводят переписи регулярно. Техническая сторона получения результатов переписи в разных странах ставит точность суммарной оценки под сомнение. Тем более в век, когда человек может быстро переместиться из одной точки мира в другую. — А что можно сказать о прогнозах? — Если мы с трудом считаем население, то и прогноз даже на короткий срок в масштабе планеты будет умозрителен. ООН каждые два года выдает прогнозы численности населения, и каждые два года это разные цифры. Расчеты имеют большую погрешность даже на региональном уровне. В начале 90-х годов ООН давал прогноз на 8 миллиардов землян к 2050 году, но не прошло и десяти лет — а прогнозная цифра возросла чуть ли не на 900 миллионов! В разные годы прогнозы на одну и ту же дату рознятся. На эти прогнозы очень сильно влияют недемографические вещи. Важный фактор — заболеваемость, он все время подкидывает новые сюрпризы. Взять хотя бы атипичную пневмонию. Распространение было очень большим, и уже собирались учитывать ее в прогнозах, но пневмония "ушла". А СПИД остается, и этот фактор последние несколько лет закладывается в прогноз ООН. Считается, что из-за СПИДа будет недоучет населения в 200 миллионов в середине столетия и порядка 70 миллионов через 10 лет. Оценки роста численности не могут быть рассчитаны без учета роста численности населения в отдельных странах. А особенности по регионам разные. Некоторые страны заморозились в росте, а в некоторых численность населения уже сокращается. В азиатских странах находится "демографический мотор" - именно эти страны ответственны за быстрый рост численности человечества. Но если расчеты относительно них сколько-нибудь верны, то уже к середине века многие будут на уровне недостаточного естественного воспроизводства. И тогда вторая половина столетия станет периодом стабилизации численности населения Земли. — Можно назвать три основные проблемы, которые очень важны для человечества? — Проблема численности населения сама по себе. Проблема ресурсов, безусловно связанная с ней. Правда при обсуждении этих проблем уже изобретено немало мифов. Если вы помните, в школьных учебниках писали, что нефти осталось на 30 лет. Но магическую цифру "30 лет" повторяют уже несколько десятилетий. Руководить планетарными процессами человечество пока не в силах. По-настоящему следует научиться решать региональные проблемы. Это главная трудность современной цивилизации. Еще одна проблема — бедность. Вопрос бедности большинства стран мира — проблема планетарная и связанная с проблемой миграции. Эта коллизия может в будущем привести к серьезным конфликтам. — Сколько народов на Земле? — Этого не знает никто. Разница во мнениях исследователей очень велика, прежде всего потому, что разные научные школы по-разному понимают термин "народ". По одним оценкам — две тысячи, по другим — три и даже три с половиной. В некоторых странах понятие "народ" смешивают с понятием языка, а языков — восемь-девять тысяч (кстати, вопрос языков тоже спорный). В России от переписи к переписи численность этнических групп тоже была разной. Нынешняя российская дает процентов на 50-60 больше, чем последняя советская. Конечно, никакие этнические группы не могли появиться за это время — меняются критерии, а следовательно, и цифры. Кроме того, в переписи даже с технической точки зрения много проблем, которые не позволяют учесть мнения людей. Сегодня я назову себя узбеком — по отцу, а завтра украинцем — по матери.
Перепись этого никак не зафиксирует. В России 25% населения живет в этнически смешанных семьях. Следовательно, существует двойное самосознание. Оно может быть и тройным, и ситуативным. Но переписчик требует однозначного ответа. Поэтому по переписи 2002 года украинцев и белорусов в России наверняка стало меньше. Это вообще свойство статистики, называемое "статистическим шумом". Но исследователи, за неимением лучшего, все равно используют эти данные. И возникают демографические парадоксы.
Как ранее сообщал сайт , с начала года численность населения города Баку увеличилась на 7,1 тыс человек, и на 1 июля достигла 2269,7 тыс человек. 49,8% населения составляют мужчины, 50,2% - женщины.
Плотность населения на один квадратный километр составила 1060 человек.
Есть ли максимальный предел допустимой численности населения города? На этот вопрос эксперты затрудняются дать ответ. Тем более, что во всем мире, как свидетельствует сетевая энциклопедия, если в 1950 году в мире было лишь 5 городов с населением свыше 5 млн чел. в каждом, то в 1980 году таких городов было уже 26, а в 2000 году около 50. Наблюдается появление гигантских городов с населением в 25-30 млн чел.
А есть ли максимальный предел допустимой численности населения столицы нашей Родины?
Как напомнил сайт эксперт в области городского планирования Фуад Джафаров , порой официальные статистические данные расходятся с итогами неофициальных исследований, и эта разница составляет как минимум в 100 тысяч человек. Рост городского населения наблюдается за счет лиц, прибывших из районов страны, либо граждан мигрирующих в данном регионе.
«Итоги наших исследований, свидетельствуют о том, что, что численность населения города Баку уже в 2012 году приблизилась к 2,9 -3 млн человек. Мы приняли во внимание численность абонентов коммунальных служб, лиц, владеющих автотранспортом, и так далее», - отметил он.
Эксперт напомнил, что если в прошлом территория, расположенная в районе поселка Сулу-тепе, между Бинагадинским районом и Баладжарами считалась менее пригодной для проживания, то теперь они считаются густонаселенными.
По мнению Ф.Джафарова, в Баку может спокойно разместиться от 7 до 10 млн человек. Эксперт напомнил о том, что во всем мире города продолжают расширятся. И этот процесс необратимый.
«К примеру, ранее никто не мог и предположить, что в городе Стамбул откроют третий подвесной мост через пролив Босфор. А длина скоростной центральной кольцевой автомобильной дороги составит 500 километров», - отметил эксперт.
В свою очередь, эксперт в области миграции Азер Аллахверанов также считает, что численность населения города Баку, обнародованная ранее, касается граждан, зарегистрированных в столице. И в этот список не включены граждане, временно зарегистрированные в нашем городе.
Несмотря на то, что наше законодательство предполагает временную регистрацию, проблема в том, что очень мало граждан, соблюдающих эти правила.
Обычно временно регистрируются лица, если это требуют госорганы для трудоустройства. Либо для заключения каких-либо сделок. Или же прибывший арендовал квартиру, а хозяин недвижимости заключил с ним договор о сдаче квартиры в аренду.
Сколько прибывших из регионов граждан проживают без временной прописки в Баку, эксперт затруднился назвать.
Что касается количества зарегистрированных граждан, живущих в Баку, то, по словам эксперта, одни источники упоминают о том, что в столице проживают 2,5 млн человек, другие от 3 млн и даже более.
«Все это не отражает точную картину. Так как если и предположить, что в Баку проживает несколько миллионов человек, то получается, что у нас пустуют регионы. А на самом деле такого мы не наблюдаем», - добавил он в интервью сайт .
Насколько хватит ресурсов столицы? Все зависит от реализации различного рода проектов, считает А.Аллахверанов. Однозначно, город расширяется, строятся новые поселки. Дело доходит до того, что на некоторых окраинах Баку наши районы столицы чуть ли не стыкуются с поселками, не входящими в географию города.
При таком раскладе сил, все это свидетельствует о том, что чисто географически возможности расширения ареала проживания лиц, прибывающих в Баку, имеет высокий потенциал.
«Но люди должны иметь работу. И это все зависит от того, насколько будут реализованы программы экономического характера. Сегодня в Баку открывают очень много различных производственных объектов.
То есть расширяются различные секторы экономики. И все это создает благоприятную почву для того, чтобы при необходимости вовлечь новые трудовые ресурсы, для этого есть потенциал. Но и в регионах есть необходимость в трудовых ресурсах. Потенциал у города Баку есть, и он достаточен.
Однако назвать какие-то цифры, 3 или 5 млн человек, затруднюсь. Так как и инфраструктура города должны быть рассчитана, начиная от коммунальной сферы и завершая транспортом. Тем не менее, 3 млн или чуть более жителей, возможно именно та цифра, которая наиболее если не идеальная, но оптимальная», - отметил А.Аллахверанов.
Бахтияр Сафаров
